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其他
政策减碳+供求错配,天然气价格还会继续涨?
Original
嘉诚
丫丫港股圈
2021-10-12
过去,天然气总是作为投机的标的,每次当冬季需要取暖时,天然气价格就会猛涨一波,等到了夏天,需求下来了,价格又会恢复正常,大家又开始补库存。
但是今年似乎有点不一样。
在碳中和的政策驱动下,全球天然气需求量大幅上涨,但是各个天然气主要出口国却因为疫情,削减了产能,导致供求出现错配。在这个本该补库存的夏天,俄罗斯库存却大幅减少,天然气价格也出现了淡季不淡的现象。
眼看着马上就要进入冬季了,天然气的价格还会上涨吗?股市里面又有什么机会呢?
为什么是天然气?
天然气,
主要指天然蕴藏在地层中的烃类和非烃类气体的混合物,
其中以甲烷为主,还混合少量的乙烷、丙烷、氮等。我国对天然气的使用,最早可以追溯到公元前11世纪的西周时期,当时的《周易》中记载有"泽中有火、火在水上"等文字说明。
图片来源:网络,2000年前,古人用天然气煮盐
作为人类最重要的能源之一,天然气有其独特的竞争优势。
和同样是化石能源的煤炭相比,天然气更干净,排碳量更少。
天然气主要成分是甲烷,化学式是CH4,完全燃烧后产物绝大部分是二氧化碳和水,不会像煤炭那样产生硫化物、粉尘、废渣等有害物质。另外,因为天然气燃烧更充分,所以在生成同等热值的情况下,天然气排放的二氧化碳要远远低于煤。
根据北京大学能源研究院联合多家机构发表的《天然气在改善中国大气环境中贡献研究》,在对长三角、珠三角、京津冀多家电厂调研后发现,燃气电厂比燃煤电厂的能耗低20%,污染物当量平均低46.7%,无论是碳排放,还是环保程度,天然气都要优于煤炭。
和风光电这些可再生能源相比,天然气的优势是不用调峰。
风光电的发电有一定随机性,时间不稳定,比如光伏可能就是白天发电比较多,晚上几乎不发电。相比之下,天然气发电灵活,对能源系统是一个很好的补充。
理论上,要实现节能减排,天然气是最好的选择,那我们为什么没有大规模使用呢?最主要还是国情不允许。
从资源禀赋上来看,我国一直是富煤、少油、缺气。
根据BP发布的《2020年能源年鉴》,全球最争"气"的国家,分别是俄罗斯、伊朗和卡塔尔,探明储量分别为37.6万亿立方米、32.1万亿立方米和24.7万亿立方米,而中国的储量仅为8.4万亿立方米。
相反,在煤炭资源上,我们就富裕得多。同样根据《2020年能源年鉴》,截止2020年我们一共拥有1431亿吨煤储量,占全球份额13.3%,排名世界前列。
图片来源:BP2020年能源年鉴
储量不够,只能靠进口解决问题,但是偏偏天然气的运输和存储,都不是容易的事。
比如说运输,一般方法有两种:
管道和船运。
我国大部分天然气来源于澳洲进口,管道是行不通了,只能走船运。船运也不容易,需要先将天然气降温至-163℃液化,然后再进行运输,所以运输液化天然气(LNG)的船设计难度非常大。LNG船也因此被誉为世界三大船之一,制造难度堪比航母。
综合以上各种条件,我们选择了以煤炭为主的能源体系,2020年,我国有63%的电来自于煤炭发电。
邓小平爷爷说过,发展就是硬道理。
在那个一穷二白的年代,也只有先发展起来,后面才有资格来讲环保的事情。
图片来源:BP2020年能源年鉴
正确的事情,真的很难
过去几十年,中国依靠煤炭为主的能源体系,快速发展起来,但是时间来到2020年,全球气候问题日益严重,已经到了不得不解决的地步。去年9月份,我国做出了一个重要决定,要做一件难而正确的事情:
碳中和。
争取在2030年实现碳达峰,2050年实现碳中和。
但是要做正确的事,真的很难。
首先,我们国家还在比较高速的发展过程中,要发展就难免要排放;其次,其实我们的人均排放量并不高,仅为美国的一半。
又要发展,又要保障14亿人的民生,未来发电量无可避免要继续上升。
根据《2020年能源年鉴》,过去十年我国的发电量年化增长7.3%,2020年增长3.4%,我们做一个悲观的假设,假如2030年之前,用电量继续按这个速度增长,电力又要达峰,相当于未来新增的能源,含碳量不再增加,那要怎么做呢?
有两个方法:
1 新增能源完全使用风电、光电、水电这种不含碳的能源;
2 调整现有排放结构,比如用天然气替代煤,在产生相同能源的情况下,排放更少的碳;
风光电能完全接棒吗?我们可以来粗略的计算一下。
根据BP的数据,2020年中国发电7779太瓦时,相当于7.78万亿千瓦时,也就是7.78万亿度电;假如按照每年2%的速度增长,那么到2030年,我们一年消耗的电量就是9.48万亿度电,再往后每年的增量是1896亿度电。
假设未来光伏能成为最主要的能量来源,可以完全消化新增的能源需求,按照现在平均1000小时的利用率,那么光伏每年的新增装机容量起码是189.6GW,而我们2020年累计装机量才只有253GW。
从这个数据来看,仅靠光伏难以完成任务,而风电、核电、水电的空间相对较小,也是爱莫能助
。因此,从现在起到实现碳达峰前的这段时间内,天然气需求一定会越来越大。
根据海关总署日前发布的最新数据显示,今年前8个月,进口液化天然气7930万吨,
同比增加22.2%。
那么问题来了,中国本来就缺气,要去哪里弄更多天然气?
根据BP提供的LNG流动图,我们可以发现全球存在三条主要的天然气流动路线:
1 俄罗斯到欧洲;
2 澳大利亚到中日韩;
3 卡塔尔到全球;
但是今年以来,三条路线都有各自的问题。
首先,供给端由于去年疫情,美国、俄罗斯、卡塔尔这些主要天然气出口国,纷纷削减了资本开支,导致今年的供应下降了。
而在消费端,因为经济逐渐的复苏,叠加全球碳中和加速,全球对于天然气的需求急剧放大。今年整个欧洲的天然气消费量上了一个台阶,东北亚的日韩两国因为净零排放目标,对天然气的需求都大幅增加。
需求因为减碳政策大增,供给又削减,自然就形成供求错配。
最明显的迹象就是库存的大减,根据媒体报道,目前天然气出口第一大国俄罗斯库存极低,未来两个月补库会减少其大部分的出口,地主家也没有余粮了。
再加上地缘政治的不稳定,比如说中澳关系恶化、美国制裁俄罗斯管道气项目,又会进一步加大供求错配的程度。
所以,我们可以看到天然气的价格,出现了淡季不淡的情况,假如今年继续出现冷冬,供暖需求大增的情况下,天然气大概率要创出新高。
哪些公司会受益
从天然气的价格历史来看,天然气价格的弹性很大,一旦出现供不应求的局面,价格就会快速大涨。不过,过去5年天然气一般只有冬季供暖的时候,需求会激增,到了夏天又恢复正常,因此机构一般也不会长线配置天然气板块,顶多到了冬天投机一下,赚点暖气费。
但是,从今年的情况来看,由于供求错配加上长期政策影响,天然气的价格中枢有可能会继续走高,那么天然气涨价,最利好哪些公司呢?
从产业链上来看,天然气主要有三个组成部分:
1 上游的气源类公司,这些公司拥有自己的气源,如新天然气、亚美能源;
2 开采设备类公司,如杰瑞股份;
3 中下游的贸易商和分销商,通过赚气价的毛差,如久丰能源、广汇能源;
回顾过去每一轮的天然气涨价,最受惠的首先是上游气源类公司。
这类公司在天然气涨价的时候,成本端变化不大,利润有更多的弹性。
我们以2017年的气荒举例,那一年因为煤改气,天然气价格从9月份开始暴涨,并且在后面的2018年全年保持相对高位,是近年来天然气最好的年份。
涨价的好处很快就体现在财务报表上。拥有气源的新天然气,业绩在2018年和2019年大幅增长,同时净利润率达到近年的高点 —— 34%,最后的结果就是新天然气2019年净利润7.81亿,是2017年2.64亿的3倍。
不过,从股价上来看,似乎资金炒作的热情不大。
新天然气利润虽然大增,但是股价在过去两年并没有对应的表现。
天然气开采设备制造商也能从天然气的涨价中获利
。
因为天然气价格的上涨,气源公司会有更大的动力开采新的气源,从而会采购更多的设备,从业绩上看,一般设备商的利润会延迟一两年释放。
同样是2017年天然气大涨,设备商杰瑞股份也随着天然气价走出低谷,营收和利润在2018年-2020年都有较大幅度的增长。
比起前两类公司,中下游的贸易商弹性就没有这么大了。
天然气价格上涨,相当于提升了这些贸易商的成本,假如他们不能很好的传导价格,利润率甚至还会受到影响。
深圳燃气和新奥能源这两家一体化的城燃标的,即使在2017-2018年天然气涨价的时候,利润率也没有太大的阿尔法,依然维持在稳定的水平。
结语
对于天然气价格,还有一个很重要的影响因素:
根据美国海洋大气管理局(NOAA)预测,今年冬天发生拉尼娜现象的概率大约是70%-80%。
又一个冷冬意味着,天然气供暖需求会大增,届时供求错配的情况会更严重。
与此同时,
全球减碳政策
又相当于一道隐形的枷锁,在这个约束下,天然气价格也许会继续高涨,当下美国的天然气价格回调,可能是一个值得关注的机会。
在进入冬季前的这一段时间,最值得关注的也许是
俄罗斯
和
澳洲
这两个天然气出口大国的举动,他们产量的增减,决定了未来全球天然气供求格局的走向。
天然气价格的暴涨,对于我们的双碳政策也是一个挑战。
降低碳排放,不仅仅是风光电取代煤炭发电这么简单,最近因为缺电,很多工厂都要限电,工厂产能下降,意味着未来可能某些产品供需又不匹配,又要涨价。
如何平衡民生和减碳,也许是碳中和的第一个坎。
参考资料:
什么导致了2017年“气荒”?—— 李婧
这是一次史诗级天然气行情吗?—— 古北路烧烤哥
淡季不淡、全球共振,本轮LNG涨价特殊性很强 —— 天风证券
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